Language

SYNTHETIC OIL FOR SCREW COMPRESSORS - 5l

Availability: Running out
Dispatched within: 24 hours
Price: €146.13

Regular price:

146.13
The lowest price during 30 days prior to the reduction:
quantity pcs.

product unavailable

add to wish list

Description

Olej syntetyczny do sprężarki śrubowej to najwyższej jakości olej do sprężarek powietrza przeznaczonych przede wszystkim do smarowania śrubowych i łopatkowych sprężarek powietrza pracujących w trudnych warunkach. Szczególnie nadają się one do zastosowań w trudnych warunkach, gdzie produkty na bazie oleju mineralnego nie spełniają oczekiwań, na przykład podczas pracy przy wysokich końcowych temperaturach sprężania, lub tam, gdzie pożądane są dłuższe okresy pomiędzy wymianą oleju.

Do ich wytwarzania wykorzystuje się syntetyczne płyny węglowodorowe, które nie zawierają wosku i są dostosowywane do konkretnego projektu, oraz zaawansowany technologicznie system dodatków. Zapewnia on wyjątkową odporność na utlenianie i degradację termiczną, znacznie lepszą niż w przypadku olejów do olejowych sprężarek powietrza. Te oleje gwarantują niezwykłą ochronę i niezawodność sprężarek pracujących w warunkach, w których inne oleje do sprężarek powietrza nie spełniają oczekiwań.

WŁAŚCIWOŚCI I ZALETY

Stosowanie oleju syntetycznego do sprężarki śrubowej może przyczynić się do zwiększenia czystości sprężarek i redukcji osadów w porównaniu z konwencjonalnymi olejami mineralnymi, co umożliwia wydłużenie okresów między serwisami. Ich doskonała odporność na utlenianie oraz stabilność termiczna pozwala na bezpieczne przedłużenie okresu eksploatacji przy jednoczesnym ograniczeniu tworzenia się szlamu i osadów. Oleje te oferują wyjątkowo skuteczną ochronę przed zużyciem i korozją, co przyczynia się do wydłużenia żywotności sprzętu i usprawnia jego działanie.

Właściwości Zalety i potencjalne korzyści
Wysokowydajne syntetyczne oleje bazowe

Skuteczność w szerokim zakresie temperatur

Znacznie szersze możliwości działania w porównaniu do olejów mineralnych

Większe bezpieczeństwo

Wydłużony okres eksploatacji

Wyjątkowa odporność na utlenianie i stabilność termiczna

Mniej osadów koksu

Przedłużona trwałość oleju

Dłuższa żywotność filtra

Niższe koszty konserwacji

Dobra zdolność przenoszenia obciążeń Mniejsze zużycie łożysk i przekładni
Doskonałe własności oddzielania wody

Zmniejszone przenoszenie zanieczyszczeń do dalszych komponentów sprzętowych

Zmniejszone tworzenie się szlamu w skrzyni korbowej i liniach wylotowych

Ograniczone przypadki zatykania się filtrów koalescencyjnych i chłodnic międzystopniowych oraz końcowych

Mniejsze ryzyko tworzenia się emulsji

Skuteczne zabezpieczenie przed rdzą i korozją Lepsza ochrona wewnętrznych elementów sprężarek


ZASTOSOWANIE

Olej syntetyczny przeznaczony jest głównie do obrotowych sprężarek śrubowych oraz łopatkowych. Są one szczególnie skuteczne w przypadku ciągłej pracy przy temperaturach wylotu do 200° C. Zaleca się go do urządzeń, w których ujawniły się problemy z nadmierną degradacją oleju, niską wydajnością zaworów lub tworzeniem się osadów. Są one kompatybilne ze wszystkimi metalami stosowanymi w budowie sprężarek oraz z konwencjonalnymi olejami do sprężarek powietrza na bazie olejów mineralnych, choć ich zmieszanie z innymi olejami może zaszkodzić ich ogólnej wydajności.

Nie zaleca się stosowania oleju w sprężarkach powietrza wykorzystywanych do dostarczania powietrza do oddychania. Nie należy stosować ich w sprężarkach, w przypadku których temperatura na wylocie jest wyższa niż temperatura ich zapłonu.

Olej doskonale sprawdza się w następujących typach sprężarek:

• Zalecane głównie do obrotowych, śrubowych i łopatkowych sprężarek powietrza

• Bardzo wydajne w sprężarkach śrubowych z chłodzeniem wtryskiem oleju

• Sprzęt działający w trudnych warunkach

• Urządzenia wielostopniowe, w których stosowane oleje mineralne ulegają nadmiernej degradacji

• Układy sprężarek z krytycznymi przekładniami i łożyskami

• Sprężarki stosowane w urządzeniach stacjonarnych i mobilnych

 

DANE TECHNICZNE:

Typ olej syntetyczny
Klasa lepkości ISO VG 46
Korozja na miedzi, 24h, 100º C, [Ocena], ASTM D130 2A
Temperatura zapłonu w tyglu otwartym, Cleveland Open Cup, [°C], ASTM D92 246
Lepkość kinematyczna w 100°C, [mm2/s], ASTM D445 7.2
Lepkość kinematyczna w 40°C, [mm2/s], ASTM D445 44
Temperatura płynięcia, [°C], ASTM D97 -45
Ochrona przed rdzą, Procedura A, ASTM D665 spełnia
Ciężar właściwy, 15°C/15°C, ASTM D1298 0.849
Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 131

 

up
Copyright © 2015-2026 FACHOWIEC. Spawalnictwo - Pneumatyka - Lakiernictwo
Shop is in view mode
View full version of the site
Sklep internetowy Shoper.pl